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学生创新中心船建分中心—科艺结合:船舶图纸—工程与艺术的融合(编号B06)

在2019年度国家科学技术奖励大会上,船建学院科技成果“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目获得国家科技进步特等奖,实现了交大办学历史的新突破。我们现在看到的图纸即是疏浚能力亚洲第一、世界第三的天鲸号布置图。该项目由船建学院船舶与海洋工程设计研究所谭家华教授等完成,获国家科技进步特等奖。我国疏浚需求巨大,挖泥船曾长期依赖于进口,谭家华领衔项目组共设计大型绞吸挖泥船60余艘,年挖泥量超过10亿立方米,年产值超过百亿人民币。这批绞吸挖泥船已成为我国疏浚行业的主力军,在一带一路港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程中创造了举世瞩目的中国速度和多项世界纪录,创造了瞩目的社会效益和经济效益,在建设海洋强国、维护国家主权、推进国家战略中发挥了无可替代的作用。

tyc8722太阳集团城有一个110教研室,是交大编号第一的教研室,也是现在的船舶设计研究所,还是一个充满能量的“传奇”。这个教研室走出了我国造船界的首位中国科学院院士、今年103岁的杨槱,“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”终身成就奖获得者谭家华,国内高校唯一一位“船舶设计大师”何炎平以及他们身后一批批年轻团队。

从大江大河到大洋大海,老中青三代船舶人追逐着同一个海洋强国梦,坚持从事开创性高技术船舶和装备研发,他们立足优势学科,面向国家战略需求,引领产学研用。在团队研发的一系列开创性的高技术船舶和装备之中,有60余艘大型绞吸挖泥船格外引人注目,它们已成为我国疏浚行业的主力军,年挖泥量超10亿立方米,年产值过百亿人民币,在一带一路港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程中创造了举世瞩目的中国速度和多项世界纪录,创造了瞩目的社会效益和经济效益,在建设海洋强国、维护国家主权、推进国家战略中发挥了无可替代的作用。相关“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”成果获得2019年度国家科技进步特等奖。

图/天鲸号。

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